ໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ, ໂຟມອາລູມິນຽມສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການຕ້ານການຊ໊ອກຂອງຕົວລົດແລະການຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນແລະ insulation ຄວາມຮ້ອນຂອງຮ່າງກາຍລົດແລະຝາ partition.
ໂຟມໂລຫະຜ່ານເຊລແມ່ນເປັນວັດສະດຸ porous ທີ່ມີການປຸງແຕ່ງພິເສດທີ່ມີໂຄງສ້າງ porous ຄ້າຍຄື sponge ຈາກພາຍໃນອອກ. ການເຂົ້າມາຂອງສຽງຈາກພື້ນຜິວເຂົ້າໄປໃນພາຍໃນຂອງມັນເຮັດໃຫ້ເສັ້ນໃຍຂະຫນາດນ້ອຍຂອງອາກາດແລະວັດສະດຸໃນຮູຂຸມຂົນສັ່ນສະເທືອນ, ແລະໂດຍຜ່ານການຕໍ່ຕ້ານ friction ແລະ viscous, ພະລັງງານສຽງໄດ້ຖືກປ່ຽນເປັນພະລັງງານຄວາມຮ້ອນແລະດູດຊຶມ.

ເມື່ອປຽບທຽບກັບວັດສະດຸດູດສຽງອື່ນໆ, ວັດສະດຸໂລຫະໂຟມມີລັກສະນະດູດສຽງສູງໃນລະດັບຄວາມຖີ່ຕ່ໍາ. ອີງຕາມການເລືອກຄວາມຫນາຂອງຊັ້ນອາກາດ, ມັນສະແດງໃຫ້ເຫັນຜົນກະທົບການດູດຊຶມສຽງທີ່ດີເລີດໃນເວລາທີ່ມັນກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມກວ້າງຂອງທົ່ງນາຄວາມຖີ່ຕ່ໍາ.
ມັນຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການດູດສຽງຂອງລົດແລະຫ້ອງລົດໄຟ, ບໍ່ພຽງແຕ່ປະສິດທິພາບການດູດສຽງທີ່ດີ, ແຕ່ຍັງປະສິດທິພາບການຕ້ານການຜິດປົກກະຕິດີກວ່າວັດສະດຸ polyester ແບບດັ້ງເດີມ, ມີປະສິດທິພາບການດູດຊຶມພະລັງງານທີ່ດີ, ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ບໍ່ເຜົາໃຫມ້, ແລະເພີ່ມຄວາມປອດໄພ. ອຸປະກອນການຂົນສົ່ງ; ໃນເວລາດຽວກັນ, ວັດສະດຸໂລຫະແມ່ນບໍ່ມີສານພິດແລະບໍ່ເປັນອັນຕະລາຍ, ເຊິ່ງສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມຫຼາຍຂຶ້ນ.
ໃນປັດຈຸບັນ, ວັດສະດຸໂລຫະ foamed ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸປະກອນ insulation ສຽງສໍາລັບລົດໃຫຍ່ແລະລົດລົດໄຟໃນຕ່າງປະເທດ.